Fiat Linea Periyodik Bakım Zamanı Çizelgesi
Fiat Linea Periyodik Bakım Rehberi
Fiat Linea Periyodik Bakım Rehberi: Aracınızı Uzun Ömürlü Kullanmanın Sırrı!
Fiat Linea, sağlam yapısı ve konforlu sürüşü ile birçok sürücünün tercihi olmaya devam ediyor. Ancak, aracınızın performansını uzun yıllar koruyabilmesi için düzenli bakım şart! Bu rehberde, Fiat Linea’nın önerilen periyodik bakım programını detaylı şekilde ele alıyoruz. Motor yağı değişiminden fren sistemine, lastik kontrollerinden sübap ayarlarına kadar her bakım adımını eksiksiz uygulayarak aracınızın güvenli ve verimli çalışmasını sağlayabilirsiniz.
Peki, Fiat Linea’nızın hangi bakım işlemleri ne zaman yapılmalı? İşte detaylı bakım tablosu ve ipuçları!
Bakım İşlemi
|
30 bin km | 60 bin km | 90 bin km | 120 bin km | 150 bin km | 180 bin km |
---|---|---|---|---|---|---|
Lastiklerin durumlarının/aşınmalarının kontrolu ve gerekirse hava basınç ayarı | X | X | X | X | X | X |
Aydınlatma sisteminin çalışma kontrolu (farlar, sinyaller, flaşer, bagaj bölmesi, kabin, gösterge tablosundaki uyarı lambaları vs..) | X | X | X | X | X | X |
Cam silme – yıkama sisteminin çalışma kontrolu | X | X | X | X | X | X |
Ön disk fren balata aşınma kontrolu | X | X | X | X | X | X |
Arka fren kampanalarının durumu ve balata aşınma kontrolu | X | X | X | |||
Şunların sağlam olduğunu görsel olarak kontrol ediniz: Karoserinin dış kısımları, gövde altı koruyucuları, rijit ve esnek borular (egzoz – yakıt ve fren), lastik elemanlar (körükler, hortumlar, burçlar vs..) | X | X | X | X | X | X |
Motor ve bagaj kaputunun temizlik durumu, levyelerin (kolların) temizliği ve yağlanması | X | X | X | X | X | X |
Aksesuar kumanda/kayışı gerginlik kontrolu ve gerekirse ayarı (1.4 8v ısıtıcılı) | X | X | ||||
Aksesuar kumanda/kayışlarının görsel kontrolunu yapınız | X | X | ||||
Kayış/ve aksesuar kumandalarının değiştirilmesi | X | |||||
El fren kolu çalışma kursu kontrolu ve gerekiyorsa ayarı | X | X | X | X | X | X |
Sübap boşluk kontrolu ve gerekiyorsa ayarı (1.4 8v versiyonları) | X | X | X | |||
Egzoz gazı emisyonları/duman kontrolu | X | X | X | X | X | X |
Buhar önleme sistemi kontrolu (1.48v versiyonlar) | X | X | ||||
Yakıt filtresinin değiştirilmesi (1.3 Multijet) | X | X | X | |||
Hava filtre elemanının değiştirilmesi | X | X | X | |||
Ateşleme bujilerinin değiştirilmesi (1.48v versiyonlar) | X | X | X | X | X | X |
Sıvı seviyeleri tamamlama (motor soğutma, frenler, akü, cam sıvıları vs..) | X | X | X | X | X | X |
Sübap dağıtım mekanizması kumanda kayışının kontrolu (1.4 8v) | X | X | ||||
Motor kontrol sisteminin çalışma kontrolu (test cihazı ile) | X | X | X | X | X | X |
Sübap dağıtım mekanizması kumanda dişli kayışının değiştirilmesi (1,4 8v) (*) | X | |||||
Motor yağı ve filtresinin değiştirilmesi (veya her 24 ayda bir) (**) | X | X | X | X | X | X |
Fren sıvısının değiştirilmesi (veya her 24 ayda bir) | X | X | X | |||
Polen filtresinin değiştirilmesi (veya her 24 ayda bir) | X | X | X | X | X | X |
(*) Bu bakım işlemi aracın kullanım şartlarına göre değişiklik gösterebilir.
(**) Motor yağı seviyesinin düzenli kontrol edilmesi ve gerektiğinde tamamlanması önerilir.
Sübap dağıtım mekanizması kumanda kayışı km” ye bağlı olmaksızın sert kullanım kondisyonlarında (soğuk iklimler, şehir içi kullanım, uzun süre relanti devrinde kullanım ,tozlu ortamlarda kullanım ) 4 yılda bir veya her halükarda her 5 yılda bir değiştirilmelidir).
Sadece 1.4 8v motorlarda eğer araç şehir içinde kullanılıyorsa ve yaptığı yıllık km 10.000 km” nin altında ise motor yağını ve filtreyi her 12 ayda bir kez değiştiriniz (**)
- Her 1000 km”de bir veya uzun seyahatlerden önce şunlar kontrol edilmeli veya tamamlanmalıdır:
- – Motor soğutma suyu seviyesi;
- – Fren sıvı seviyesi;
- – Cam yıkama sıvısı seviyesi;
- – Lastiklerin durumu ve hava basınçları;
- – Aydınlatma sisteminin (farlar, sinyaller, flaşer vs..) çalışması;
- – Cam silme/yıkama sisteminin çalışması ve ön cam/arka cam silecek süpürgelerinin pozisyon/aşınma kontrolü;
- Her 3000 km”de bir kontrol ediniz veya tamamlayınız: Motor yağı seviyesi
- Eğer araç aşağıda gösterilen zor koşullarda kullanılıyor ise:
- – Römork veya rulet çekilmesi;
- – Tozlu yollarda kullanım;
- – Kısa parkurlarda ( 7-8 km) ve hava sıcaklığı sıfır derecenin altında iken tekrarlanan kısa mesafe kullanımı ;
- – Motor relantide iken veya düşük hızlarda uzun süreli kullanım ( örneğin kapıdan kapıya teslim araçları) veya uzun süreli kullanmama durumlarında.
- – Şehirler arası parkurlar ;
- Aşağıdaki kontrollerin periyodik bakım cetvelinde gösterilen sürelere göre daha sık yapılması gerekmektedir:
- – Ön fren diski balata aşınma kontrolu;
- – Motor ve bagaj kaput kilidinin temizlik durumu ,levyelerin (kolların) temizliğinin yağlamalarının kontrolu;
- – Görsel kontroller: Karoseri dış elemanları,gövde altı koruyucuları ,rijit ve esnek borular (egzoz,yakıt besleme -fren) lastik (kauçuk) elemanlar körükler – borular-burçlar vs..).
- – Akü şarj durumu ve sıvı (elektrolit) seviyesinin kontrolu ;
- – Aksesuar (yardımcı üniteler) kumanda kayışlarının görsel kontrolu;
- – Polen filtresinin kontrolu ve gerekirse değişimi;
- – Hava filtresinin kontrolu ve gerekirse değişimi;